یخ زدن کولر گازی در فصل زمستان یکی از مشکلات رایجی است که بسیاری از کاربران با آن روبرو میشوند. در برخی موارد سرمای شدید، برف، و رطوبت میتواند باعث یخ زدن پنل خارجی یا حتی لولههای کولر شود. در این مقاله از آی پی امداد میخواهیم دلایل یخ زدن بخش های مختلف کولر گازی در فصول سرد سال را بررسی کنیم. در صورت نیاز برای استفاده از خدمات تعمیر کولرگازی میتوانید با شماره 02191003098 و 02158941 تماس بگیرید.
https://www.tehranservic.com/cause-of-air-conditioner-freezing/
کاربران گرامی سوالات خود را دررباره علت یخ زدن کولر گازی در فصل زمستان در انتهای صفحه (قسمت دیدگاه) یا بخش پرسش و پاسخ مطرح نمایید تا کارشناسان نمایندگی تعمیرات لوازم خانگی آی پی امداد به صورت آنلاین پاسخگوی شما عزیزان باشند.
فهرست
7 علت یخ زدن کولر گازی پنجره ای و اسپیلت در زمستان + راهحل
کاهش شدید دمای محیط
کم بودن گاز مبرد
کثیف بودن فیلترها یا اواپراتور
خرابی یا ضعف فن (پنل داخلی یا بیرونی)
خرابی ترموستات یا سنسور دما
رطوبت زیاد هوا
استفاده از کولر در حالت سرمایش در روزهای سرد
یخ زدن پنل داخلی اسپیلت
دلیل یخ زدن کمپرسور کولر گازی در زمستان
علت آب دادن پنل بیرونی کولر گازی در زمستان
علت یخ زدن کولر گازی در شب
راه حل یخ زدن کولر گازی در فصل زمستان
نکات پیشگیری از یخ زدن کولر دوتیکه
برای رفع مشکل با کجا تماس بگیریم؟
7 علت یخ زدن کولر گازی پنجره ای و اسپیلت در زمستان + راهحل
در این قسمت به بررسی دلیل یخ زدن کولر گازی و در ادامه به شرح کامل آن ها پرداخته ایم.
علت یخ زدن کولر گازی پنجره ای و اسپیلت در زمستان
علت خرابی
کاهش شدید دمای محیط
کم بودن گاز مبرد
کثیف بودن فیلترها یا اواپراتور
خرابی یا ضعف فن (پنل داخلی یا بیرونی)
خرابی ترموستات یا سنسور دما
رطوبت زیاد هوا
استفاده از کولر در حالت سرمایش در روزهای سرد
1. کاهش شدید دمای محیط
در فصل زمستان، به ویژه در مناطق سردسیر که دمای محیط به زیر 5 درجه سانتیگراد میرسد، عملکرد سیستم سرمایش کولر گازی با اختلال جدی مواجه میشود. علت این موضوع آن است که طراحی سیکل تبرید کولر گازی بهگونهای انجام شده که اختلاف دمای معقولی بین محیط و مبرد وجود داشته باشد.
کاهش بیش از حد دمای محیط موجب میشود گاز مبرد در کندانسور (یونیت خارجی) بهخوبی گرم نشود. در نتیجه فشار گاز کاهش یافته و سرمایش بیش از حد رخ میدهد که نهایتا به یخ زدگی لولهها و کویل اواپراتور منجر میشود.
راه حل
بهترین اقدام در چنین شرایطی خاموش کردن دستگاه در روزهای بسیار سرد یا استفاده نکردن از حالت سرمایش در این دماها است.
در صورتی که کولر گازی شما دارای قابلیت هیتر یا Heat Pump (گرمایش) است، در فصل زمستان آن را در حالت گرمایش قرار دهید تا سیکل معکوس شده و دستگاه بجای سرمایش، گرمایش تولید کند.
در برخی موارد میتوان از کاور مخصوص کندانسور در زمستان برای محافظت و کاهش اثر سرمای شدید استفاده کرد
البته باید توجه داشت که در صورت کارکرد گرمایشی، کاور برداشته شود تا جریان هوا مختل نشود.
نکات ایمنی
اگر دمای محیط به زیر 15 درجه برسد، کارکرد کولر در حالت سرمایش میتواند موجب یخ زدگی مدار شود؛ در این شرایط از روشن کردن کولر در حالت سرد خودداری کنید.
خدمات آی پی امداد: تعمیر کولرگازی هایسنس
2. کم بودن گاز مبرد
یکی از رایجترین دلایل یخ زدن کویل اواپراتور در زمستان، کم بودن سطح گاز مبرد در سیکل تبرید است. وقتی مقدار مبرد کمتر از حد استاندارد باشد، فشار پایین دست (ساکشن) کاهش یافته و گاز در حالت بیش از حد سرد وارد اواپراتور میشود. این اتفاق باعث میشود کویل داخلی بهجای تبادل حرارت مناسب، سردتر از حد معمول شود و رطوبت محیط به سرعت روی آن یخ بزند.
کم بودن گاز علت یخ زدن کولر گازی در فصل زمستان
راه حل
در چنین حالتی لازم است میزان گاز مبرد توسط تکنسین مجرب بررسی و در صورت نیاز شارژ شود.
همچنین باید کل مسیر لولهها و اتصالات بررسی شود تا نشتی احتمالی که منجر به کم شدن گاز شده، شناسایی و رفع گردد.
استفاده از گیج فشار و بررسی دقیق فشار گاز، یک اقدام تخصصی است که باید به سرویسکار متخصص سپرده شود.
هشدار
کم بودن گاز نه تنها باعث یخ زدن کویلها میشود، بلکه میتواند به کمپرسور صدمه بزند. شارژ گاز باید حتما توسط تکنسین مجاز آی پی امداد انجام شود.
پیشنهاد آی پی امداد: شارژ گاز کولر گازی در محل
3. کثیف بودن فیلترها یا اواپراتور
گرد و غبار موجود در هوای محیط به مرور زمان روی فیلترها و کویل داخلی (اواپراتور) مینشیند. این آلودگی باعث میشود جریان هوا بهخوبی از روی کویل عبور نکند. کاهش جریان هوا تبادل حرارت را مختل کرده و سطح کویل بیش از حد سرد میشود. این سرما باعث میشود رطوبت هوا بهصورت یخ روی کویل بنشیند.
راه حل
اولین اقدام در این حالت شستشوی منظم فیلترهای هوای پنل داخلی (معمولا هر ماه یکبار) است.
در صورتی که کویل اواپراتور نیز آلوده شده باشد، باید توسط تکنسین با استفاده از مواد مخصوص (فین کلینر) شستشو داده شود.
رعایت برنامه سرویسهای دورهای سالانه کمک میکند از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری شود.
توصیه آی پی امداد
فیلترها را هر دو هفته بررسی و در صورت نیاز تمیز کنید. گرفتگی فیلتر باعث کاهش جریان هوا و یخ زدگی میشود.
پیشنهاد آی پی امداد: شستشوی کولر گازی
4. خرابی یا ضعف فن (پنل داخلی یا بیرونی)
فنها در کولر گازی وظیفه جریان دادن هوا را دارند. اگر فن داخلی (اواپراتور) یا فن خارجی (کندانسور) دچار مشکل شود و به خوبی نچرخد، گردش هوا کم میشود. این موضوع مستقیما تبادل گرما را مختل کرده و باعث سرد شدن بیش از حد کویل میشود. در نتیجه رطوبت موجود در هوا به سرعت یخ میزند.
خرابی فن دلیل یخ زدن کولر گازی در فصل زمستان
راه حل
در صورت مشاهده هرگونه صدای غیرعادی، کاهش باددهی یا توقف کامل فن، لازم است فن و موتور آن بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شود.
همچنین باید از سلامت خازنهای فن اطمینان حاصل کرد. خازن ضعیف میتواند باعث حرکت کند پرهها شود که کافی نیست.
توصیه میشود این موارد حتماً توسط تکنسین حرفهای بررسی شود تا از آسیب به سایر قطعات جلوگیری شود.
توصیه آی پی امداد
چرخش کند یا توقف فن، منجر به یخ زدن اواپراتور خواهد شد. عملکرد فن باید توسط سرویسکار آی پی امداد تست و در صورت نیاز تعمیر گردد.
پیشنهاد آی پی امداد: علت خرابی فن کولر گازی
5. خرابی ترموستات یا سنسور دما
ترموستات و سنسور دما مسئول تشخیص دمای محیط و فرمان قطع و وصل کمپرسور هستند. اگر این قطعات دچار مشکل شوند، ممکن است کمپرسور طولانیتر از حد نیاز کار کند و دستگاه خاموش نشود. این عملکرد غیرعادی باعث میشود کویل بیش از حد سرد شده و یخ بزند.
راه حل
در چنین شرایطی نیاز به بررسی دقیق سنسور دما و ترموستات است.
در بسیاری موارد، مشکل با تعویض سنسور دما یا ترمیستور کولر گازی حل میشود.
همچنین باید مدار برد الکترونیکی بررسی شود تا مشخص گردد فرمانها بهدرستی ارسال میشود یا خیر.
هشدار
ترموستات و سنسورهای معیوب دمای اواپراتور را بهدرستی تشخیص نمیدهند و این امر باعث یخزدگی میشود. رفع این ایراد نیازمند تجهیزات تخصصی است.
6. رطوبت زیاد هوا
در مناطق مرطوب مانند شمال کشور، حتی کوچک ترین افت دمای کویل میتواند منجر به تشکیل کریستالهای یخ شود. رطوبت بالا باعث اشباع سریع هوا و تشکیل یخ روی کویل میشود.
راه حل
در چنین مناطق باید سرویسهای دورهای دستگاه با دقت بیشتری انجام شود تا اطمینان حاصل شود جریان هوا و عملکرد کمپرسور در شرایط بهینه است.
همچنین بهتر است در روزهایی که هوا بسیار مرطوب است، از کارکرد طولانیمدت کولر در حالت سرمایش اجتناب شود.
توصیه آی پی امداد
در مناطقی با رطوبت بالا، سرویس دورهای کولر اهمیت بیشتری دارد. این کار مانع تشکیل یخ در پنل داخلی میشود.
خدمات آی پی امداد: تعمیر کولر گازی سامسونگ
7. استفاده از کولر در حالت سرمایش در روزهای سرد
برخی افراد به اشتباه در زمستان برای تهویه یا کاهش رطوبت، کولر گازی را در حالت سرمایش روشن میکنند. این کار در دمای پایین محیط (زیر 18 درجه) میتواند باعث اختلال عملکرد سیکل تبرید و یخ زدن شود.
استفاده از حالت سرمایش علت یخ زدن کولرگازی در زمستان
راه حل
در فصل زمستان از روشن کردن کولر گازی در حالت سرمایش خودداری کنید.
اگر نیاز به گرمایش دارید و کولر شما از نوع اینورتر یا دارای Heat Pump است، آن را روی حالت گرمایش قرار دهید.
در غیر این صورت، از دستگاههای گرمایشی مکمل استفاده کنید.
نکات ایمنی
هیچگاه در دمای زیر 18 درجه سانتیگراد از کولر در حالت سرمایش استفاده نکنید؛ این کار میتواند منجر به یخ زدگی شدید مدار شود.
خدمات آی پی امداد: تعمیرات کولر گازی ال جی
علت یخ زدن اواپراتور کولر گازی
یخ زدن پنل داخلی اسپیلت به دلیل بروز مواردی است که در ادامه آنها را بررسی کرده ایم:
1. کمبود گاز
یکی از رایجترین علل یخ زدن اواپراتور، کمبود مبرد در سیکل تبرید است.
در صورتی که مقدار گاز کولر گازی کمتر از حد استاندارد باشد، فشار در بخش کم فشار کاهش پیدا میکند.
این افت فشار باعث میشود دمای مبرد در اواپراتور بیش از حد پایین آمده و در نتیجه سطح کویل اواپراتور بیش از حد سرد شود.
این سرما باعث میشود رطوبت هوا بهجای آنکه بهصورت آب تقطیر شود، به شکل یخ روی کویل بنشیند.
2. کاهش جریان هوا در عبور از اواپراتور
هر عاملی که باعث شود هوا بهطور کافی از روی کویل اواپراتور عبور نکند، سبب برودت بیش از حد سطح کویل خواهد شد. مهمترین این عوامل عبارتند از:
کثیف بودن فیلترهای هوا (که مانع عبور جریان مناسب میشوند)
گرفتگی یا آلودگی پرههای اواپراتور (فینها)
خرابی یا ضعف موتور فن پنل داخلی
در این حالت کویل سرد میشود، اما به دلیل کم بودن عبور هوا، گرمای کافی از محیط نمیگیرد و این سرما موجب یخ زدن رطوبت روی کویل میشود.
3. ایراد در ترموستات یا سنسور دمای اواپراتور
وظیفه ترموستات (یا سنسور دما در دستگاههای جدید) این است که دمای کویل را تشخیص داده و در مواقع لازم، کمپرسور را متوقف کند.
اگر این قطعه خراب یا نادرست تنظیم شده باشد، کمپرسور بیش از حد مجاز کار میکند و باعث افت دمای شدید در اواپراتور میشود که منجر به یخ زدگی میگردد.
4. دمای پایین محیط (به ویژه در زمستان)
کولرهای گازی برای کارکرد در بازه دمای مشخص طراحی شدهاند.
اگر کولر در دمای محیط پایینتر از 18 درجه (و بهخصوص زیر 5 درجه سانتیگراد) در حالت سرمایش کار کند، چون مبرد در کندانسور بهدرستی گرم نمیشود،
فشار پایین دست کاهش مییابد و سیکل سرمایش بیش از حد سرد میشود. این وضعیت نیز باعث یخ زدن کویل اواپراتور میگردد.
علت یخ زدن اواپراتور کولر گازی
راه حل
در صورتی که مشخص شد سطح مبرد کم است، باید توسط یک تکنسین مجرب فشار سیستم اندازهگیری شود و در صورت نیاز مبرد به مقدار استاندارد شارژ شود.
همچنین مسیر لولهها و اتصالات برای نشتی بررسی و رفع عیب گردد.
فیلترهای هوا باید بهصورت دورهای (معمولاً هر ماه یک بار) شسته شوند.
چنانچه اواپراتور کثیف شده باشد، لازم است با مواد مخصوص (فین کلینر) توسط سرویسکار تمیز گردد تا عبور جریان هوا به حالت طبیعی بازگردد.
در صورت ضعیف شدن دور فن یا خرابی موتور فن، جریان هوا از روی کویل به اندازه کافی عبور نمیکند. لازم است این قطعه بررسی و در صورت لزوم تعمیر یا تعویض شود.
برای جلوگیری از کارکرد بیوقفه کمپرسور، ترموستات یا سنسور دمای کویل باید بررسی شده و در صورت ایراد، جایگزین گردد.
در فصول سرد و زمانی که دمای محیط پایین است، نباید از کولر گازی در حالت سرمایش استفاده کرد.
اگر کولر شما دارای Heat Pump (گرمایشی) است، میتوانید آن را در حالت گرمایش روشن کنید تا سیکل معکوس شود. در غیر این صورت بهتر است دستگاه خاموش بماند.
هشدار
اگر متوجه برفک یا یخ در پنل داخلی شدید، فورا دستگاه را خاموش کرده و برای جلوگیری از آسیب به کمپرسور با تعمیرکار آی پی امداد تماس بگیرید.
پیشنهاد آی پی امداد: علت یخ زدن لوله های رفت و برگشت کولرگازی
علت یخ زدن کمپرسور کولر گازی در زمستان
در ادامه این بخش به علتهای یخ زدن کمپرسور کولر گازی در فصل زمستان و سپس راهحلهای رفع این مشکل میپردازیم:
1. دمای بسیار پایین محیط
در فصل زمستان، دمای محیط به ویژه در شبها به شدت کاهش مییابد.
اگر کولر گازی (در حالت سرمایش) در چنین شرایطی کار کند، کندانسور (که معمولا در هوای آزاد نصب شده) نمیتواند گرمای کافی جذب کند.
این مسئله باعث افت فشار در خط مایع و سپس خط مکش شده و در نهایت کمپرسور و لولههای اطراف آن بهطور غیرطبیعی سرد شده و حتی ممکن است دچار یخ زدگی گردند.
2. کارکرد نادرست شیر چهار راهه
در کولرهایی که سیستم گرمایش دارند، اگر شیر معکوس کننده (شیر چهار راهه) معیوب باشد یا به درستی تغییر وضعیت ندهد، سیکل برودتی در حالت نامناسب باقی میماند.
در نتیجه بخار سرد از اواپراتور به کمپرسور بازمیگردد و به دلیل دمای پایین محیط، این برودت در بدنه کمپرسور خود را بهصورت یخ زدگی نشان میدهد.
3. اختلال در کارکرد ترموستات یا سنسورهای دمای محیط
چنانچه ترموستات یا سنسور دمای محیط به درستی دمای پایین محیط را تشخیص ندهند، ممکن است کمپرسور در دماهای بسیار پایین روشن شده و بیدلیل در سیکل سرمایش کار کند.
این مسئله منجر به برگشت مایع مبرد سرد به کمپرسور و در نتیجه یخ زدن پوسته آن خواهد شد.
4. شارژ بیش از حد مبرد یا برگشت مایع به کمپرسور
اگر کولر گازی بیش از حد شارژ شده باشد یا به دلیل ضعف تبخیر در اواپراتور (به دلیل هوای سرد محیط یا گرفتگی مسیر جریان هوا) مایع مبرد به کمپرسور بازگردد، باعث میشود دمای کمپرسور به شدت پایین آمده و حتی سطح آن یخ بزند.
راه حل
در زمستان باید از بهکارگیری کولر گازی در حالت سرمایش خودداری کرد.
کولر گازی عادی برای دمای محیط بالاتر از حدود 18 درجه سانتیگراد طراحی شده و استفاده از آن در هوای سرد باعث ایجاد اختلال در سیکل تبرید میشود.
در صورت نیاز به گرمایش، باید از حالت HEAT (در دستگاههای دارای Heat Pump) استفاده شود.
در کولرهایی که مجهز به سیستم گرمایش هستند، لازم است شیر چهار راهه، بوبین، و فرمانهای الکتریکی بررسی شوند تا در زمان مناسب سیکل بهدرستی تغییر وضعیت دهد.
در صورت خرابی، این قطعات باید توسط تکنسین متخصص تعویض یا تعمیر شوند.
لازم است تکنسین مجرب، فشار کاری سیستم را در حالت مناسب بررسی کند.
اگر دستگاه بیش از حد یا کمتر از حد نرمال شارژ شده باشد، باید میزان مبرد به مقدار استاندارد تنظیم شود.
ترموستات یا سنسورهای دمای محیط باید بررسی شوند تا اطمینان حاصل گردد در دماهای پایین فرمان توقف به کمپرسور میدهند.
در مناطق سردسیر، بسیاری از کمپرسورها مجهز به هیتر کارتر هستند که پیش از راهاندازی کمپرسور، روغن و مبرد جمع شده در کارتر را گرم میکند تا از شوک حرارتی و یخ زدگی جلوگیری شود. د
ر صورت نیاز میتوان چنین تجهیزی را به کمپرسور اضافه کرد.
توصیه آی پی امداد
کمپرسور به طور مستقیم نباید یخ بزند. این مشکل عموما به دلیل کمبود گاز یا اختلال در سیکل تبرید است که باید دقیقا عیبیابی شود.
خدمات آی پی امداد: تعمیرات کولرگازی اجنرال
علت آب دادن پنل بیرونی کولر گازی در زمستان
آب دادن پنل بیرونی کولر گازی در زمستان در اکثر موارد عادی و ناشی از عملکرد طبیعی دستگاه به ویژه در حالت گرمایش و فرآیند یخزدایی است.
1. ذوب یخ یا برف جمع شده روی کندانسور
در فصل زمستان به دلیل بارش برف یا تشکیل یخ روی پرهها و لولههای کندانسور، این لایههای یخ با اندکی افزایش دما (مثلا به دلیل تابش آفتاب یا گرمای کارکرد کمپرسور) شروع به ذوب شدن میکنند.
نتیجه آن چکه کردن آب از زیر یونیت خارجی خواهد بود که در واقع طبیعی و نشانه آب شدن یخ است.
2. عملکرد سیکل معکوس (حالت گرمایش)
اگر کولر گازی شما دارای سیستم گرمایش باشد و در حالت HEAT در فصل زمستان کار کند، در طول کار عادی دستگاه، به دلیل فرآیند دیفراست (یخ زدایی)، برفک و یخ روی کندانسور بیرونی ذوب میشود.
این امر سبب جاری شدن آب از زیر پنل بیرونی میگردد و در حقیقت جزو عملکرد معمول دستگاه است.
3. گرفتگی مسیر تخلیه آب در یونیت خارجی
یونیت خارجی کولر گازی دارای محفظهای برای جمع شدن آب حاصل از ذوب برف یا برفک (یا حتی شبنمهای جمع شده) است که به وسیله یک یا چند سوراخ در کف، آب را تخلیه میکند.
اگر این سوراخها گرفته شده باشند (مثلا توسط گرد و غبار، برگ، یا یخ زدگی)، آب از مسیر عادی خارج نشده و از کنارههای پنل یا دیگر درزها نشت میکند.
4. وجود مشکل در شیر چهار راهه یا سیکل گاز
در برخی موارد که کولر گازی در حالت گرمایش به خوبی سیکل را معکوس نمیکند یا زمان دیفراست به درستی مدیریت نمیشود، ممکن است یخ روی کندانسور بیش از حد انباشته شده و سپس ناگهانی آب شود.
این حالت باعث چکههای قابل توجه آب از پنل بیرونی میگردد.
راه حل
چنانچه کولر گازی در حالت گرمایش (HEAT) در حال کار باشد، و در فواصل زمانی مشخص آب از زیر یونیت خارجی خارج شود، این اتفاق کاملا طبیعی است.
در زمان یخزدایی دستگاه، یخها ذوب شده و بهصورت آب تخلیه میشوند. در چنین حالتی هیچ اقدامی لازم نیست.
در صورتی که مشاهده شد آب از کنارهها یا نقاط غیرمعمول یونیت خارجی نشت میکند، باید سوراخهای تخلیه کف کندانسور بررسی و در صورت انسداد، باز شوند.
این کار میتواند با یک میله باریک یا فشار ملایم آب انجام شود.
برای نظم دادن به تخلیه آب مخصوصا در بالکنها یا مکانهایی که نباید آب روی زمین بریزد، میتوان یک شلنگ تخلیه به سوراخ تخلیه یونیت خارجی متصل کرد تا آب به نقطهای مناسب هدایت شود.
در کولرهای دارای گرمایش، اگر مدت زمان دیفراست طولانی یا بسیار کوتاه باشد و یخ زدایی بهخوبی انجام نشود، لازم است تکنسین با ابزار مخصوص زمان و دمای دیفراست را بررسی کند.
در صورت لزوم برد کنترل یا سنسورهای مربوطه باید تعمیر یا تعویض شوند.
در مناطق بسیار سرد که کولر گازی در معرض بارش مستقیم برف است، میتوان یک سایبان استاندارد مخصوص کولر گازی نصب کرد تا مانع از انباشته شدن بیش از حد برف روی یونیت خارجی شود.
توصیه آی پی امداد
چکه کردن آب از پنل بیرونی میتواند طبیعی (عمل دیفراست) یا نشانه یخزدایی ناقص باشد. اگر این مشکل ادامه پیدا کرد، بررسی تخصصی الزامی است.
پیشنهاد آی پی امداد: علت آبریزی کولر گازی
علت یخ زدن کولر گازی در شب
در صورتی که کولرگازی در ساعت شب شروع به یخ زدگی می کند، معمولا مربوط به موارد زیر است:
1. کاهش دمای محیط در ساعات شب
در بسیاری از مناطق، دمای هوا در شب بهطور قابل توجهی کاهش مییابد.
زمانی که دمای محیط پایینتر از حد نرمال کارکرد کولر گازی (معمولاً زیر 18 درجه سانتیگراد در حالت سرمایش) برسد، گاز مبرد دیگر بهخوبی گرم نمیشود.
در نتیجه باعث سرد شدن بیش از حد لولههای اواپراتور و یخ زدن فینها و لولهها میشود.
2. کار کردن کولر گازی در شب در حالت سرمایش
برخی افراد در تابستان کولر گازی را حتی در ساعات شب با همان تنظیمات روز روشن میگذارند.
در حالی که شبها نیاز سرمایشی کمتر است و اگر کولر خاموش یا دور فن و ترموستات آن تنظیم نشود،
با ادامه کارکرد، دمای لولهها و اواپراتور پایینتر از حد مجاز رفته و باعث تشکیل یخ روی پنل داخلی میشود.
3. افت فشار گاز مبرد (کمبود گاز)
کمبود گاز در کولر گازی باعث میشود فشار سیکل کاهش یافته و مبرد زودتر از حد نرمال منبسط شود.
این اتفاق منجر به سرمای بیش از حد لولههای اواپراتور و یخ زدن آنها میگردد.
این مشکل در شب به دلیل دمای محیط پایینتر، خود را بیشتر نشان میدهد.
4. گرفتگی یا کثیفی فیلترها و اواپراتور
زمانی که فیلترهای پنل داخلی یا فینهای اواپراتور به دلیل گرد و خاک گرفته باشند، جریان هوا کاهش مییابد.
جریان ناکافی هوا روی فینها سبب میشود سرمای تولید شده به خوبی جذب نشود و در نتیجه یخ زدگی در پنل داخلی تشدید گردد.
5. دور پایین فن (خرابی موتور یا مشکل برد)
اگر فن داخلی کولر گازی (پنل) دچار اشکال شده و به طور کافی هوا را عبور ندهد یا با دور پایینتر از حد لازم بچرخد، سرمای بیش از حد بر روی اواپراتور باقی میماند و در طول شب که دمای محیط نیز پایینتر است، به سرعت باعث یخ زدن لولهها میشود.
راه حل
در مناطقی که اختلاف دمای شب و روز زیاد است، بهتر است کولر گازی در ساعات پایانی شب خاموش شود.
همچنین ترموستات آن روی دمای بالاتری (مثلا 25 تا 27 درجه سانتیگراد) تنظیم گردد تا دستگاه کمتر کار کند و از یخ زدگی جلوگیری شود.
برای اطمینان از گردش مناسب هوا، لازم است فیلترهای پنل داخلی هر ماه شسته شوند و پرههای اواپراتور نیز حداقل هر فصل توسط تکنسین سرویس و تمیز شوند.
با مراجعه به تکنسین مجاز، دستگاه باید از نظر فشار و وزن گاز بررسی و در صورت لزوم نشتیابی و شارژ مجدد گاز شود.
کارکرد فن پنل داخلی باید بدون نقص و با دور مناسب باشد.
در صورت اختلال (مثلا خرابی خازن، موتور فن یا برد کنترل دور)، فن دور کافی نخواهد داشت و باعث یخ زدن اواپراتور میشود. این موضوع باید توسط تکنسین بررسی و رفع شود.
در برخی موارد عدم نصب اصولی یونیت داخلی و لولهکشی نامناسب (مثلا با شیب اشتباه) میتواند باعث اختلال در برگشت روغن و مبرد شده و در دمای پایین شبها مشکل یخ زدگی را تشدید کند.
در چنین مواردی نیاز به بازبینی نصب توسط نصاب مجرب وجود دارد.
هشدار
کاهش محسوس دمای شبانه به زیر حد مجاز کارکرد کولر میتواند باعث یخزدگی مدار شود. در شبهای سرد، کولر را در حالت سرمایش روشن نگذارید.
پیشنهاد آی پی امداد: علت پرتاب یخ از کولر گازی
راه حل یخ زدن کولر گازی در فصل زمستان چیست؟
یخ زدن کولر گازی در زمستان عمدتاً به دلیل کاهش دمای محیط، استفاده نامناسب از دستگاه، کمبود گاز، کثیفی فیلترها و یا مشکلات فنی در فنها و لولهکشی است. با رعایت نکات زیر و انجام سرویسهای دورهای میتوان بهطور مؤثر از این مشکل پیشگیری کرد و عمر دستگاه را افزایش داد.
راه حل یخ زدن کولر گازی در فصل زمستان
1. خودداری از استفاده کولر گازی در حالت سرمایش در دماهای پایین
در فصل زمستان که دمای محیط بهطور طبیعی پایین است، استفاده از کولر گازی در حالت Cooling (سرمایش) به هیچ وجه توصیه نمیشود.
در این فصل کولر را در حالت سرمایش قرار ندهید و در صورت نیاز به گرما، از حالت Heat (گرمایش) (اگر دستگاه شما دارای پمپ حرارتی است) استفاده نمایید. در غیر این صورت، سیستم را خاموش کنید.
2. سرویس دورهای و تمیز کردن فیلترها و اواپراتور
هر 30 تا 45 روز یکبار فیلترهای هوای پنل داخلی را بشویید.
سالی یکبار (ترجیحا قبل از شروع فصل گرما) توسط تکنسین مجاز، کویلها (فینها) و اواپراتور کاملا شستشو و سرویس شود.
3. بررسی و رفع کمبود گاز مبرد
تکنسین مجاز باید با گیج فشار وضعیت شارژ گاز دستگاه را بررسی کند.
در صورت نیاز، نشتیابی انجام شود و پس از رفع نشتی، مبرد بهطور استاندارد شارژ شود.
4. بررسی فن داخلی (پنل) و فن کندانسور
سلامت موتور فن پنل داخلی، خازن، برد کنترل دور و رلهها بررسی شود.
همچنین فن کندانسور در یونیت بیرونی باید سالم باشد تا بتواند در حالت گرمایش (در کولرهای اینورتر یا دارای پمپ حرارتی) درست کار کند.
5. تنظیم ترموستات یا دمای دستگاه
در فصل زمستان اگر کولر در حالت گرمایش کار میکند، دما را در حد استاندارد (24 تا 26 درجه سانتیگراد) بگذارید.
در غیر این صورت، سیستم را خاموش کنید تا از بروز یخ زدگی جلوگیری شود.
6. اطمینان از نصب صحیح لولهها و شیب مناسب
در صورتی که در نصب اولیه لولهها و مسیر برگشت مبرد به کمپرسور، شیب استاندارد رعایت نشده باشد، مشکل ساز خواهد شد.
نصاب مجرب باید شیب و لولهکشی را بازبینی کند و در صورت لزوم اصلاح نماید.
7. استفاده از هیتر کارتر در کمپرسور
در مناطقی که دمای هوا در زمستان به شدت پایین میآید (زیر صفر)، استفاده از هیتر کارتر برای جلوگیری از یخ زدن روغن کمپرسور الزامی است.
نصب هیتر کارتر روی کمپرسور باعث گرم ماندن روغن و جلوگیری از یخ زدگی آن شده و عمر کمپرسور را افزایش میدهد.
نکات پیشگیری از یخ زدن کولر دوتیکه
با رعایت نکات زیر میتوانید عمر مفید کولر گازی خود را افزایش داده و از مشکلات ناشی از یخ زدن در فصول سرد پیشگیری نمایید.
توصیه آی پی امداد
کولر گازی را در فصل زمستان یا زمانی که دمای محیط پایینتر از 15-10 درجه سانتیگراد است، در حالت سرمایش روشن نگذارید.
دمای ترموستات را متناسب با دمای محیط تنظیم کنید و از تنظیم دما روی حداقل دمای ممکن خودداری نمایید تا از سرمای بیش از حد جلوگیری شود.
حداقل هر 30 روز فیلترهای هوا را شستشو دهید تا جریان هوای مناسب تامین شود و از تجمع گرد و غبار روی فینهای اواپراتور جلوگیری شود.
به منظور بررسی فشار گاز، سلامت کمپرسور و فنها، هر سال قبل از شروع فصل گرما یا سرما سرویس کامل انجام شود.
نشتیابی و شارژ مجدد گاز مبرد در صورت کمبود آن، برای حفظ فشار مناسب و جلوگیری از یخ زدن اواپراتور ضروری است.
موتور فن پنل داخلی و فن کندانسور را بهصورت دورهای کنترل کنید تا گردش هوای کافی تامین شود.
نصب صحیح و رعایت شیب مناسب لولههای مبرد برای جلوگیری از تجمع مبرد و روغن در نقاط نامناسب الزامی است.
در مناطق با دمای زیر صفر، نصب هیتر کارتر برای گرم نگه داشتن روغن کمپرسور به منظور جلوگیری از یخ زدن آن توصیه میشود.
در روزهای سرد زمستان، اگر کولر گازی مجهز به حالت گرمایش نیست، از روشن نگه داشتن دستگاه در حالت سرمایش پرهیز کنید.
در صورت مشاهده اختلال در فنها، خازنها یا برد کنترل، سریعا نسبت به تعمیر یا تعویض اقدام کنید تا از بروز مشکلات یخ زدن جلوگیری شود.
به تعمیرات نیاز دارید؟
درخواست تعمیر
برای رفع مشکل یخ زدن کولر گازی با کجا تماس بگیریم؟
همانطور که در مطالب بیان شده مطالعه کردید، یخ زدن کولر گازی در فصل زمستان دلایل متفاوتی میتواند داشته باشد. این یخ زدگی که ممکن است در نواحی مختلفی نظیر کمپرسور، کندانسور، اواپراتور، پنل و .. رخ دهد. همچنین در ادامه مطلب به روش های برطرف کردن مشکل یخ زدگی کولر گازی پرداختیم تا به کمک راهکارهای ارائه شده بتوانید در سریع ترین زمان اقدام به رفع ایراد دستگاه خود نمایید. چنانچه پس از مطالعه این مطلب همچنان قادر به تعمیر کولر گازی خود نشدید، می توانید با شماره 02191003098 و 02158941 تماس گرفته و از خدمات تکنسین های متخصص آی پی امداد بهره مند شوید.
سوالات متداول
چرا کولر گازی در زمستان یخ میزند؟
آیا یخ زدن کولر گازی باعث آسیب به دستگاه میشود؟
دلیل برفک زدن رادیات جلو کولر گازی چیست؟
علت یخ زدن کمپرسور کولر گازی در زمستان چیست؟
چرا کولرگازی در شب یخ میزند؟
وقتی کولر یخ میزنه چیکار کنیم؟
آیا میتوان یخ کولر را با حرارت مستقیم سریع آب کرد؟
آیا خاموش کردن کولر برای چند روز در زمستان مشکلساز است؟
آیا میتوان با تنظیم دمای پایینتر از 18 درجه از یخ زدن کولر جلوگیری کرد؟